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教育部宣布，從104學年度開始，各科技大學的觀光餐旅科系招生總額要「凍漲」。因為近5年學生人數增長最多的前3名科系，就是觀光餐旅。而工業相關科系人數卻逐年下降。教育部此舉雖然晚了些，但至少做了。自從2008年開放陸客後，觀光產業成為明日之星；而阿基師、詹姆士等名廚不斷在媒體曝光，使得觀光餐旅科系成為年輕人的最愛。而念這些科系，既不用讀物理、化學、數學等艱澀課程，還能雙手乾淨，打扮漂亮，「既能讀書，又能玩」，學生自然趨之若鶩。而學校看到此一「商機」，紛紛成立相關科系。何況這些科系的設備與理工相較，簡直是「便宜又大碗」，投報率高。此外，新設系所，就需增加師資，這使得相關領域的博士炙手可熱，甚至業界人士也紛紛跳槽。這不僅是雙贏，而是多贏。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 但事實上，這卻是另一個「蛋塔效應」的開始。首先，這些學生懷抱美夢進入科系後，才發現並非如此。工作辛苦不說，薪資甚低，近年調查顯示餐飲業都居於收入最低的行業，家長也不忍心兒女吃苦。所以培養了一大堆人才，只有約1成留在業界，成為教育投資的浪費。而這些學生，學了「吃、喝、玩、樂」4年，要轉其他行業並不容易，沒有一技之長，只能從事其他低階的服務業，始終在22K打轉。由於學校為具有「實務」經驗，要求學生前往業界實習，這提供業者廉價勞工的大好機會，使得收入水平偏低。加上每年培養這麼多畢業生，業者不怕沒人來，所以薪水不會增加。這也就是為何觀光客人數與飯店數量都增加，但員工薪資卻停滯的原因。由於學生棄讀理工科系，故紛紛縮班，老師為了生計，即使有理工博士的學位，也跑去觀光系所修讀碩士學位。台灣未來的理工人才勢必嚴重缺乏，影響產業發展，這是國安層級的問題，不是教育部可以解決的。相反的，卻培養出許多同質性甚高的畢業生，這就是為何每次空服員招考，報名人數居高不下原因。航空公司為增加「鑑別度」，只能不斷提高英文門檻，試問，空服員需要那麼好英文嗎？目前，台灣的觀光餐旅科系，從高中職一直到博士班，但學生一路念上去，卻發現學的課程差不多，不像理工科系的高職偏製造，大學偏設計，研究所偏研發與理論創見。更有趣的是，你即便念了大學餐飲系，煮出來的菜會比小學畢業就當學徒的人好嗎？而學校為了展現績效，不斷鼓勵學生考證照，學生就成為考照機器，但考出來的學生，真能成為廚師嗎？這使得證照制度「泡沫化」。觀光餐旅絕對是台灣的明星產業，相關系所更是重要。但過去幾年發展太快，不免頭腦發燙。如今正是應該好好坐下來思考一番，套句大陸用語，就是要尋找「新常態」。（作者為台灣師範大學政治學研究所教授）

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